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岳陽(yáng)施邁賽限位開(kāi)關(guān)的原理是什么?

發(fā)布時(shí)間: 2021-05-12 閱讀次數(shù): 12129次

  施邁賽限位開(kāi)關(guān)的原理
  限位開(kāi)關(guān),其作用是將機(jī)械位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào),使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生改變,即按規(guī)定的行程自動(dòng)停車(chē)、反轉(zhuǎn)、變速或循環(huán)。
  工作原理:當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的擋鐵壓到位置開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)杠桿連同轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪撞動(dòng)撞塊使得常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),常開(kāi)觸點(diǎn)閉合;擋鐵移開(kāi)后,復(fù)位彈簧使其復(fù)位。
  限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上,安裝上行程開(kāi)關(guān),與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),切斷了(或改變了)控制電路,機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng),這種行程開(kāi)關(guān)有一定的超行程以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多,常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等,這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的先進(jìn)形式。
  限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?達(dá)到一定的控制目的。通常,這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按--定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。


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